Vérifiez la pression de vos pneus, en gardant à l'esprit que des pneus sous-gonflés ou une selle trop courte pour votre périnée peuvent rapidement transformer le pédalage en calvaire. Si vous n'êtes pas familier du réglage de selle de VTT, pourquoi ne pas intégrer un groupe de cyclistes? Un cycliste plus expérimenté vous y expliquera comment procéder. Vous pouvez aussi choisir un groupe en fonction de votre niveau ou selon d'autres critères (difficulté de parcours, possibilité d'amener un enfant au sein du groupe, sortie VTT en ville…). Faire partie d'un groupe vous évite également certains problèmes. Par exemple en cas de chute ou si vous vous perdez dans un endroit inconnu, vous pourrez rapidement être aidé. Si vous préférez pratiquer le VTT seul, munissez-vous d'un compteur de vélo GPS performant comme le Garmin Edge® 830, afin de pouvoir vous localiser, même sur une route reculée. Comment régler sa selle de VTT? Le réglage de selle de VTT implique de vérifier sa hauteur, son avancement et son inclinaison.
Si tu as un doute sur ton outils, fait un test sur une vis acier serré sur une pièce en acier aussi ( bref autre chose que tes éléments de vélo). (5 Nm, ce n'est pas un couple important, si ta clé ne déclenche pas regarde si il n'y pas plusieurs position sur cette clé. ) Sinon pour les pièce carbone il y a des graisses spéciale d'assemblage pour éviter le glissement entre pièce carbone. Pour le couple à mettre, normalement c'est noté sur le collier de serrage de ta tige de selle, sinon vérifier dans la doc du vélo au directement auprès de trek, cela serait dommage d'abîmer ton cadre. [left][left][left][center]:-) à toi [/center][/left][/left][/left]
#3
MASSI
28
02-décembre 14
Lieu: orleans ( tigy) dans le 45
Passion: vélo de route, un peux de vtt, rolleur, course a pieds
Vélo(s) Perso(s): vélo Massi shimano ultegra 105
Posté 14 décembre 2014 à 08h05
salut, comme j'ai tout lue krystau a tout très bien dit, sur la clé dynamométrique va claque mais elle doit être bien sur 5nm, sinon aie sa va casser bon courage
#4
lacouleuvre
Posté 14 décembre 2014 à 13h53
Merci à vous pour avoir pris le temps de me répondre
mais ce truc que j'ai mis en lien ce n'est qu'un tournevis!
Voilà, avec tout ça, vous avez déjà les données que vous recherchez! Évidemment, la prochaine étape est de régler la bonne position de la selle de votre vélo, nous vous dirons dans la suite comment procéder. Cependant, une recommandation importante est d'écrire cette mesure dans un endroit localisable. Tôt ou tard, vous devrez vous en servir, soit parce que vous changez de vélo, soit parce que vous devez l'enlever, soit parce que quelqu'un a modifié, lors de son utilisation, la bonne position de la selle de votre vélo. Le bon réglage de la selle Maintenant que la théorie est claire et que nous connaissons la hauteur de selle de vélo dont vous avez besoin, la prochaine étape consiste à savoir comment ajuster la selle de votre vélo. Gardez à l'esprit que la hauteur de cet élément est mesurée depuis le centre du boîtier de pédalier jusqu'à, à titre indicatif, le milieu du rembourrage de votre selle. Utilisez le ruban à mesurer pour marquer la référence. Ensuite, relâchez le collier de tige de selle, déplacez-la jusqu'à ce qu'elle corresponde à la mesure définie et positionnez-la perpendiculairement à la ligne du guidon.
Est ce un oubli du vendeur pro de ne m'avoir fourni que le tournevis ou c'est normal que ce soit à moi de l'acheter? ET si c'est à moi de l'acheter, que me conseilleriez vous? #7
Posté 14 décembre 2014 à 16h56
Si t'as acheté exactement ce qui est sur le liens, t'as rien besoin d'autre... À part si la tête de tournevis est pas la bonne..
#8
Posté 14 décembre 2014 à 17h06
ok donc il faut que je serre à fond jusqu'à ce que ça clique? oui tu as raison, je vais m'entrainer sur du matos sans valeur. Merci bcp en tous cas
Ce message a été modifié par lacouleuvre - 14 décembre 2014 à 17h14. #9
youngyves
58
05-janvier 12
Lieu: PRINGY
Passion: VTT, VELO ROUTE, MOTO, SKI DE FOND
Vélo(s) Perso(s): BMC Roadracer SL01
Posté 14 décembre 2014 à 18h54
lacouleuvre, le 14 décembre 2014 à 17h06, dit:
Pour ta tige de selle carbone, achète de la graisse spéciale carbone et tu verras qu'elle ne bougera plus une fois la vis serrée au bon couple. #10
Posté 14 décembre 2014 à 19h06
youngyves, le 14 décembre 2014 à 18h54, dit:
vu le peu de tension que je mettais dans la vis, il est possible que ça tienne maintenant
#11
Posté 14 décembre 2014 à 21h02
lacouleuvre, le 14 décembre 2014 à 19h06, dit:
Pour diverses raisons la graisse de montage spéciale carbone c'est bien dans mettre.
Dans les deux cas ces réglages s'obtiennent à partir de la position de recul neutre. Vous devez régler votre selle en position neutre puis avancer ou reculer celle-ci de 1 à 2 centimètres maximum jusqu'au recul souhaité. Crédit photo: Glory Cycles
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